U utorak je otvorena 11 kilometara duga dionica auto ceste A11 Zagreb – Sisak, ona od Lekenika do Stupna. S obzirom da spojna cesta Sisak – Stupno, odnosno dionica duga 2,6 km od kružnog toka Staro Pračno, nije gotova, ovo, očito, nije posljednje otvorenje cestovnog spoja Siska sa Zagrebom. Nažalost, spojna cesta nije u ovoj fazi planirana u punom profilu iako bi to bilo jedino ispravno rješenje s obzirom da su u nastavku Odranski most i Zagrebačka četverotračni.
Auto-cesta Zagreb – Sisak gradi se 18 i pol godina te je do sada za nju plaćeno više od 400 milijuna euroa. Spojna cesta koja je danas otvorena privremeno je rejšenje, jer se od spoja na auto-cestu do Siska vozi županijskom cestom D-36. Gradnja spojne ceste trajala bi predugo pa se izabralo privremeno rješenje kako bi mogla biti otvorena dionica Lekenik – Sisak. Prava spojna cesta koja će auto-cestu dovesti do Siska bit će završena 2026. Gradonaečelnica Siska Kristina Ikić Baniček zbog toga je je zaključila kako auto-cesta još nije došla u Sisak te je pitala kada će biti slijedeće otvorenje auto ceste A11 Zagreb – Sisak.
Sama dionica bila je završena krajem srpnja, no za njezino puštanje u promet bilo je potrebno izgraditi spojnu cestu od autoceste do državne ceste u mjestu Stupno na državnoj cesti D36 zajedno s integralnim čvorom Stupno. Taj čvor i spojna cesta omogućit će vozilima izlazak s autoceste i nastavak prema Sisku državnom cestom koji je udaljen oko pet minuta vožnje.
Iako je riječ o kratkoj dionici, gradnja je bila vrlo zahtjevna s obzirom na to da je riječ o praktički močvarnom terenu, zbog čega je u temelje ceste i čvora ugrađeno oko 75.000 kubika kamena. Izgrađeni su i nasipi visine između 3 i 6 metara. U čvoru Stupno izgrađena su tri izlazna kraka za privremeni izlaz i glavni izlaz s autoceste te za državnu cestu prema Petrinji, koja bi se gradila u budućnosti. Dionica autoceste Lekenik – Sisak prva je na kojoj nisu izgrađene naplatne kućice na njezinom završetku. Budući da se na ovoj autocesti cestarina ne naplaćuje, a novi sustav naplate dolazi za dvije godine, zaključeno je da je izgradnja kućica na izlazu za Sisak nepotrebna.
Prema dostupnim podacima, izgradnja autoceste od Zagreba do Siska koštala je oko 440 milijuna eura. Danas otvorena dionice koštala je 42 milijuna eura te je u potpunosti financira sredstvima HAC-a.
